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葉片泵常見故障現(xiàn)象的判定
來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊:907    發(fā)布日期:2015/10/10
 

  摘要:1.研泵(燒盤): 原因:油太臟,油中進了水,油中有雜物。 不排除有的葉片泵廠家因葉片泵的制造水平不達標,幾何精度不夠或精整不到位所引起的研泵。

  葉片泵常見故障現(xiàn)象的判定: 

  1.研泵(燒盤): 

  原因:油太臟,油中進了水,油中有雜物。 

  不排除有的葉片泵廠家因葉片泵的制造水平不達標,幾何精度不夠或精整不到位所引起的研泵。 

  2.噪音非常大:響聲似警報器,同時拌有壓力不穩(wěn),升壓慢其原因如下: 

  a.進油口漏氣,油箱中有泡沫(原因:O型圈失靈,螺釘太長或法蘭太薄)。 

  b.過濾器堵塞,進油流量不夠。 

  c.油的粘度太高(天氣太冷或牌號不對)。 

  d.裝配錯誤,調(diào)整進出口方向時,泵芯定位肖未插到后蓋的定位孔里去等。 

  3、噪音一般大時: 

  a.上述情況均存在。 

  b.有可能產(chǎn)品質(zhì)量不好。 

  4、系統(tǒng)無壓力:溢流閥失靈,需清洗或更換。 

  5、超壓或瞬間超壓時會出現(xiàn)下列情況: 

  A、殼體斷裂B、定子斷裂C、軸斷裂D、螺釘斷裂E、葉片斷裂F、壽命縮短。 

  瞬間超壓原因:除油臟油路堵塞引起的超壓外,還有更重要的原因是系統(tǒng)設(shè)計有缺陷,不嚴謹,當大排量的油泵在快速的高、低壓,正、反向切換時,由于系統(tǒng)缺少油泵專用的壓力保護閥,也可使油泵產(chǎn)生瞬間超壓,液壓鑄件從市場上反饋的信息來看,由它帶來的油泵損失具有一定的普遍性。 

  油箱油液太臟或進入了鐵屑及雜物后溢流閥及其它功能閥被卡死,也會導致壓力無限升高,當系統(tǒng)壓力超過額定標準時,泵芯內(nèi)部零件承受不了高壓從而導致了某一零件的破損,損壞后的零件由于油泵還在繼續(xù)旋轉(zhuǎn),就會引發(fā)連鎖反應(yīng),直至全部報廢到軸斷為止。 

  檢查壓力的方法:在油泵的進、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。 

  6、軸竄動:軸的檔圈掉出,安裝聯(lián)軸器時用力過大(原因是聯(lián)軸器內(nèi)孔。瑢⒖ōh(huán)砸出。

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