近日，地處錫山區(qū)東港鎮(zhèn)的無錫安士達五金有限公司，與中國航天科工集團精工有限公司正式簽定合作協(xié)議，自下半年起，該公司生產的3至4個規(guī)格的鈦合金緊固件產品將用于國產C919大型客機上。“作為一家民營企業(yè)，我們從普通機械所用產品走向為國產大飛機配套，提供高端零配件。”公司總經理李惠元喜悅之情溢于言表。
已有20年建廠歷史的安士達原是一家村辦企業(yè)，生產的各類緊固件大多以中低檔為主。為進一步提升產品科技含量，自2009年起，該公司相繼與南京航空航天大學、上海交通大學等高校“攀親”，并引進意大利、德國和我國臺灣地區(qū)的先進生產線，專注于研發(fā)生產檔次較高的抽芯鉚釘及鉚螺母等，現(xiàn)已形成共計520多個規(guī)格品種,并成功躋身省高新技術企業(yè)行列。幾年間，這些產品先后通過德國DIN7337、美國IFI114等20多個國家的相關質量標準體系考核認證，其中逾七成產品已出口到206個國家和地區(qū)，成為國內同行中出口量最大的企業(yè)之一。去年5月，該公司被成功吸收為中國航空產業(yè)聯(lián)盟首批成員單位。
“國產大飛機全機鈦合金緊固件用量約20萬件(套)，這些看似不起眼的緊固件實際上是飛機最重要的組成部分之一，對飛機的結構強度和飛行壽命都有重要影響。”李惠元說。去年，安士達特地成立研發(fā)小組進行技術攻關，在國內率先實現(xiàn)鈦合金緊固件普通產品小于2000PPM、特殊產品小于100PPM的高品質目標。今年初，首批經中航科工集團精工公司指定生產的產品，經國產大飛機項目主要承建商——中國商飛公司天津基地的屢次檢測，均符合其性能指標和質量要求，使安士達順利成為國產大飛機配套單位。
目前，安士達開始了新一輪“擴容”，占地30畝的新廠已進入緊鑼密鼓地建設，計劃年底前竣工投產。明年起，安士達將為國產大飛機提供專用鈦合金緊固件約200萬件(套)以上，還將用于ARJ21等多款支線飛機。 |